Fahrzeugprofil erstellen

Grundlagen

Im Bereich „Grundlagen“ vergeben Sie

im Feld „Fahrzeugname“
einen Namen für Ihr Fahrzeugprofil (den Namen der Vorlagenkopie können Sie natürlich abändern)
im Feld „Kennzeichen“
das Kennzeichen des Fahrzeugs, wenn Sie anstatt generischer Fahrzeugprofile individuelle Profile für jedes Fahrzeug vergeben möchten.

Motorisierung

Im Bereich „Motorisierung“ legen Sie folgendes fest:

Motortyp
Handelt es sich bei dem Fahrzeug um ein Verbrenner-, Elektro- oder Hybridmodell?
Emissionsklasse
Wählen Sie hier über den Dropdown-Schalter die Emissionsklasse (Euro-Norm) für das Fahrzeug aus. Diese Einstellung ist relevant für die Zulässigkeit des Fahrzeugs in Umweltzonen.
CO₂-Emissionsklasse
Wählen Sie über den Dropdown-Schalter die CO₂-Emissionsklasse aus. Diese ist relevant für die Berechnung der Mautkosten.

Hinweis: Die CO₂-Emissionsklasse 5 steht nur bei Elektrofahrzeugen zur Verfügung. Bei Verbrenner- oder Hybrid-Fahrzeugen ist diese Klasse ausgegraut – bei Elektrofahrzeugen ist sie automatisch gewählt.

Antriebsart
Handelt es sich bei dem verwendeten Kraftstoff um Diesel, Benzin, Erdgas (CNG) oder Flüssigerdgas (LNG)?
Biokraftstoffanteil
Legen Sie hier über den Schieberegler den Anteil an Biokraftstoff für das Fahrzeug fest.
Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch
In diesem Feld können Sie über manuelle Eingabe oder die Schalter +/- den Durchschnittsverbrauch des Fahrzeugs angeben.

Kosten

Im Bereich „Kosten“ können Sie das Fahrzeugprofil mit einem bestehenden Kostenprofil verbinden (siehe „Kosten“).

Sobald Sie ein Kostenprofil ausgewählt haben, werden Ihnen die Werte dieses Profils angezeigt.

Die Einstellungen für das Kostenprofil können Sie an dieser Stelle nicht verändern – sollte dies notwendig sein, gelangen Sie über die Schaltfläche in das Modul zur Kostenplanung.

Hinweis: Durch das Speichern des Fahrzeugprofils wird das hier gewählte Kostenprofil standardmäßig dem Fahrzeugprofil zugewiesen. Es findet somit standardmäßig Anwendung, wenn bei einer Routenplanung dieses Fahrzeugprofil gewählt wird.

Sie können im Rahmen einer Routenplanung aber auch als Einzelfall ein anderes Kostenprofil wählen – über das €-Symbol im Kopfbereich der Stoppliste.

Das über die Fahrzeugverwaltung dem Fahrzeugprofil zugewiesene Kostenprofil bleibt aber weiterhin als Standard zugewiesen.

Für das in der Routenplanung gewählte Kostenprofil zeigt ein Tooltipp die Streckenkosten pro Kilometer, die Streckenkosten pro Stunde und die fixen Wegkosten pro Fahrt an.

Preismodelle

Im Bereich "Preismodelle" wählen Sie das Preismodell aus, das mit diesem Fahrzeug verknüpft werden soll.

Abmessungen

Im Bereich „Abmessungen“ können Sie die Höhe, Länge und Breite sowie Gewichtsangaben eintragen.

Diese Angaben sind relevant für die Auswertung von Straßen- und Durchfahrbeschränkungen bei der Berechnung der Route. Die Eigenschaft „Technisch zulässige Gesamtmasse“ kann darüber hinaus auch für die Berechnung von Mautkosten (z.B. in Österreich) sein.

Hinweis: Keiner der Werte in den Abmessungen darf auf „0“ gesetzt werden. Wenn Sie dies tun, wird der zuvor eingestellte Wert wiederhergestellt, sobald Sie das Formular für die Fahrzeugeinstellungen verlassen.

Routenoptionen

Im Abschnitt „Routenoptionen“ können Sie für das Fahrzeug einen individuellen Berechnungsmodus und vorgesehene Höchstgeschwindigkeit festlegen.

Hierbei können Sie auf voreingestellte Standardwerte zurückgreifen, oder benutzerdefinierte Einstellungen vornehmen.

Über den Parameter „Bevorzugte Route“ bestimmen die Gewichtung der Fahrtstrecke gegenüber der Fahrtdauer, die bei der Routenberechnung angewandt werden soll.

Achtung: Beachten Sie, dass eine zu starke Gewichtung der Fahrtstrecke zu ungeeigneten Ergebnissen (umständliche Routenführung) führen kann. Daher sollte dieser Wert nach Möglichkeit nicht unter 30% liegen.
Über den Parameter „Höchstgeschwindigkeit dieses Fahrzeugs“ legen Sie die maximale Geschwindigkeit, die zur Routenberechnung für dieses Fahrzeug verwendet werden soll, fest.
Die Tabelle „Geschwindigkeiten“ listet für die unterschiedlichen Straßentypen die Höchstgeschwindigkeiten fest, die für diesen Fahrzeugtyp gelten. Diese Werte stammen aus den Standardprofilen und können nicht verändert werden.

Hinweis: Der Wert für „Höchstgeschwindigkeit dieses Fahrzeugs“ kann nicht größer als die Höchstgeschwindigkeit für Autobahnen aus dem Standardprofil in der Tabelle eingestellt werden.
Über die Parametergruppe „Routenpräferenzen pro Straßentyp“ können Sie für jeden einzelnen Straßentyp einstellen, wie stark dieser für die Routenberechnung mit diesem Fahrzeug gewichtet werden sollen. Hierbei steht Ihnen neben dem normalen Modus auch ein erweiterter Modus zur Verfügung.
- Im normalen Modus können Sie jedem Straßentyp die Gewichtung „Bevorzugen“, „Neutral“, „Vermeiden“, „Unbedingt vermeiden“ oder „Blockieren zuweisen.
- Im erweiterten Modus können Sie diese Gewichtung noch detaillierter anhand eines Zahlenwertes und eines Schiebereglers festlegen.
Hinweis:

Die Einstellungen für diese Parameter setzen die allgemeinen Routing-Optionen „Mautstraßen vermeiden“, „Autobahnen vermeiden“, „Kostenoptimierte Routenführung“ und „Kürzeste Route“ außer Kraft.

Elektronische Mautabonnements

Im Abschnitt „Elektronische Mautabonnements“ können Sie die Mautgeräte angeben, mit denen Ihr Fahrzeug ausgestattet ist.

Diese Einstellung kann die Mautberechnung für die Route beeinflussen, da sich einige Mautgebühren im Abonnement preislich von Einmalzahlungen unterscheiden.

Umweltzonen

Im Bereich „Umweltzonen“ können Sie festlegen, mit welcher/welchen Umweltplakette/n Ihr Fahrzeug ausgestattet ist.

Diese Einstellung kann sich auf die Routenplanung auswirken, da städtische Umweltzonen ggf. umfahren werden müssen.

Ausnahmen für Umweltzonen

Im Bereich „Ausnahmen für Umweltzonen“ können Sie bestimmte Umweltzonen bestimmen, in denen das Fahrzeug Stopps anfahren darf, obwohl es ggf. nicht die entsprechende/n Umweltplakette/n hat.